transports aériens
BELGA
Mis en ligne le 05/09/2008
"Je ne veux pas avoir un crash sur la conscience parce que nous n'avons pas mis en place le 'safety first'", souligne M. Schouppe.Le secrétaire d'Etat à la Mobilité, Etienne Schouppe (CD&V), mettra prochainement sur la table du gouvernement une nouvelle approche du dossier "Zaventem", écrit vendredi le quotidien Het Laatste Nieuws. Dans ce nouveau document, M. Schouppe veut faire primer la sécurité sur une dispersion honnête des nuisances sonores au-dessus des diverses communes avoisinant l'aéroport national situé à Zaventem.
"Ce n'est pas la politique mais bien le vent qui doit décider de la route à emprunter par les avions lors de leurs décollages et atterrissages. La sécurité exige que les décollages et atterrissages se fassent contre le vent, mais pas avec trop de vent dans le dos ou de côté", explique le secrétaire d'Etat.
"Afin de disperser le mieux possible les nuisances sonores, les normes internationales de vent sont appliquées de manière assez souple à (l'aéroport de) Zaventem, ce qui engendre des risques pour la sécurité. Je ne veux pas avoir un crash sur la conscience parce que nous n'avons pas mis en place le 'safety first'", souligne encore M. Schouppe. "Dès que les normes les plus strictes seront appliquées, j'examinerai comment disperser les nuisances un maximum", dit-il.